Barella Professionale Ad Altezza Variabile - 1 Pz.
Barella regolabile in altezza con:
• Trendelenburg (TR)
• Anti-Trendelemburg (RTR)
• Sponde laterali
Piano rete composto da due settori a rete di acciaio verniciato con polveri epossidiche avorio RAL 1013, smontabili per pulizia, fissati su supporti in nylon e appoggiati su traverse in acciaio ricoperto con profilo in PVC rigido. Sollevamento e abbassamento della sezione testa mediante molla a gas utilizzando la levetta posta sulla sezione stessa. Struttura del carrello di base con profili a sezione arrotondata e verniciata con polveri epossidiche avorio RAL 1013. Regolazione altezza (cm. 50-80) mediante pompa oleodinamica e pedale. Posizione TR-RTR regolata da una maniglia situata ai piedi del carrello. Bloccaggio meccanico. Controllo dell’inclinazione e del piano rete tramite livella a bolla. TR 14° RTR 11°. Quattro ruote girevoli ø 200 mm, di cui una direzionale. Bloccaggio simultaneo a tre posizioni: blocco totale, girevole totale, girevole e direzionale.
Produzione italiana.
• Trendelenburg (TR)
• Anti-Trendelemburg (RTR)
• Sponde laterali
Piano rete composto da due settori a rete di acciaio verniciato con polveri epossidiche avorio RAL 1013, smontabili per pulizia, fissati su supporti in nylon e appoggiati su traverse in acciaio ricoperto con profilo in PVC rigido. Sollevamento e abbassamento della sezione testa mediante molla a gas utilizzando la levetta posta sulla sezione stessa. Struttura del carrello di base con profili a sezione arrotondata e verniciata con polveri epossidiche avorio RAL 1013. Regolazione altezza (cm. 50-80) mediante pompa oleodinamica e pedale. Posizione TR-RTR regolata da una maniglia situata ai piedi del carrello. Bloccaggio meccanico. Controllo dell’inclinazione e del piano rete tramite livella a bolla. TR 14° RTR 11°. Quattro ruote girevoli ø 200 mm, di cui una direzionale. Bloccaggio simultaneo a tre posizioni: blocco totale, girevole totale, girevole e direzionale.
Produzione italiana.
Barella regolabile in altezza con:
• Trendelenburg (TR)
• Anti-Trendelemburg (RTR)
• Sponde laterali
Piano rete composto da due settori a rete di acciaio verniciato con polveri epossidiche avorio RAL 1013, smontabili per pulizia, fissati su supporti in nylon e appoggiati su traverse in acciaio ricoperto con profilo in PVC rigido. Sollevamento e abbassamento della sezione testa mediante molla a gas utilizzando la levetta posta sulla sezione stessa. Struttura del carrello di base con profili a sezione arrotondata e verniciata con polveri epossidiche avorio RAL 1013. Regolazione altezza (cm. 50-80) mediante pompa oleodinamica e pedale. Posizione TR-RTR regolata da una maniglia situata ai piedi del carrello. Bloccaggio meccanico. Controllo dell’inclinazione e del piano rete tramite livella a bolla. TR 14° RTR 11°. Quattro ruote girevoli ø 200 mm, di cui una direzionale. Bloccaggio simultaneo a tre posizioni: blocco totale, girevole totale, girevole e direzionale.
Produzione italiana.
• Trendelenburg (TR)
• Anti-Trendelemburg (RTR)
• Sponde laterali
Piano rete composto da due settori a rete di acciaio verniciato con polveri epossidiche avorio RAL 1013, smontabili per pulizia, fissati su supporti in nylon e appoggiati su traverse in acciaio ricoperto con profilo in PVC rigido. Sollevamento e abbassamento della sezione testa mediante molla a gas utilizzando la levetta posta sulla sezione stessa. Struttura del carrello di base con profili a sezione arrotondata e verniciata con polveri epossidiche avorio RAL 1013. Regolazione altezza (cm. 50-80) mediante pompa oleodinamica e pedale. Posizione TR-RTR regolata da una maniglia situata ai piedi del carrello. Bloccaggio meccanico. Controllo dell’inclinazione e del piano rete tramite livella a bolla. TR 14° RTR 11°. Quattro ruote girevoli ø 200 mm, di cui una direzionale. Bloccaggio simultaneo a tre posizioni: blocco totale, girevole totale, girevole e direzionale.
Produzione italiana.